বিদেশি বিনিয়োগকারী ও স্থানীয় ব্যবসায়ীদের অনুরোধের প্রেক্ষিতে ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং খাতের লাইসেন্স নবায়ন নীতিতে পরিবর্তন আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। খসড়া ‘ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার্স রুলস, ২০২৫’–এ সংশোধন এনে পূর্বে বৈধভাবে পরিচালিত শতভাগ বিদেশি মালিকানার প্রতিষ্ঠানের লাইসেন্স নবায়ন নিশ্চিত করা হবে, যাতে দীর্ঘদিনের আইনি অনিশ্চয়তা দূর হয় এবং বিদেশি বিনিয়োগ আকর্ষণ বাড়ে। ফ্রেইট ফরওয়ার্ডাররা আন্তর্জাতিক পরিবহন, কাস্টমস প্রক্রিয়া ও ডকুমেন্টেশনসহ রপ্তানি–আমদানির শিপমেন্ট ব্যবস্থাপনায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে।

এনবিআর জানিয়েছে, খসড়া বিধিমালা ও অংশীজনের মতামত পর্যালোচনার জন্য পাঁচ সদস্যের একটি পর্যালোচনা কমিটি গঠন করা হয়েছে। ২০ জুলাই দ্বিতীয় সচিব মো. শাহাদাত জামিলের স্বাক্ষরিত অফিস আদেশে কমিটি গঠনের কথা বলা হয়েছে এবং ১৫ কার্যদিবসের মধ্যে আপডেট প্রস্তাব দিতে বলা হয়েছে; চূড়ান্ত বিধিমালা হবে কমিটির সুপারিশ অনুযায়ী। কমিটির আহ্বায়ক First Secretary মিলন শেখ (শুল্ক অব্যাহতি ও প্রকল্প সুবিধা) এবং অন্যান্য সদস্যরা হলেন এনবিআরের সদস্য (কাস্টমস নীতি) মো. তারেক হাসান, অতিরিক্ত কমিশনার মহিববুর রহমান ভুঁইয়া, দ্বিতীয় সচিব (কাস্টমস মূল্যায়ন) জোবায়দা খানম; সদস্যসচিব হিসেবে রয়েছেন দ্বিতীয় সচিব (কাস্টমস মামলা ও বিরোধ নিষ্পত্তি) মো. শাহাদাত জামিল।

পটভূমিতে রয়েছে ২০০৮ সালের বিধিমালা অনুসারে যে প্রতিষ্ঠানগুলো বৈধভাবে কাজ করছিল, তাদের ওপর ২০১৫ সালের সংশোধনের পরে নবায়ন কীভাবে হবে—এ নিয়ে অনিশ্চয়তা সৃষ্টি হয়েছিল। ইইউ-এর রাষ্ট্রদূত মাইকেল মিলার, ডেনমার্ক দূতাবাস ও ইউরোপীয় ইউনিয়ন চেম্বার অব কমার্স (ইউরোচ্যাম) এনবিআর চেয়ারম্যান আহসান হাবিবকে পৃথক চিঠি দিয়ে দ্রুত স্পষ্ট নীতি গ্রহণের আহ্বান জানান। বর্তমানে দেশে প্রায় ১,২৬০টি লাইসেন্সধারী ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং প্রতিষ্ঠান রয়েছে, যাদের মধ্যে মাত্র ২০–৩০টি বহুজাতিক প্রতিষ্ঠান আন্তর্জাতিক শিপিং লাইন ও বৈশ্বিক ক্রেতাদের সঙ্গে সরাসরি কাজ করে। অংশীজনরা ‘গ্র্যান্ডফাদারিং’ ধারা যোগ করে পুরনো প্রতিষ্ঠানগুলোর ধারাবাহিকতা বজায় রাখার তাগিদ দিয়েছেন; বাংলাদেশ ফ্রেইট ফরওয়ার্ডার্স অ্যাসোসিয়েশনের সাবেক সহ-সভাপতি নুরুল আমিন এই প্রস্তাবকে সমর্থন করেন এবং বিজিএমইএ সরবরাহ, ডেলিভারি এজেন্ট ও আর্থিক আত্মসাৎ রোধে বিভিন্ন সংশোধনী দাবি করেছে।